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商品訊息功能
商品訊息描述
商品特色：
■奈米水離子，超越負離子1000倍保濕力
■白金負離子抗UV防曬科技
■nanoe靜電抑制
■50°C柔風溫控，穩定又持續的恆溫
■Panasonic獨家速乾吹嘴技術
■可摺疊收納，小購物巧方便
商品訊息特點
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規格說明：
■型號：EH-NA45-RP
■主機尺寸：22.8x8.7x20.6 cm
■重量：585 g
■溫度段數：三段
■風速段數：兩段
■電壓：110V?60Hz
■瓦數：1400W
■標準配件：造型烘罩EH-2N02/C
■產地：泰國
■保固：一年
試用範圍：商品一經使用就不能退換貨,除非商品瑕疵(需原廠鑑定)
| 保固期 |
1年保固期 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
為了照顧越南新移民與移工，台中市府在東協廣場舉辦國際越南節活動，除夕有越南圍爐宴，席開36桌，初一到初五，繼光商圈和東協廣場除了越南美食手作攤位，還有越南音樂舞蹈等節目表演，副市長張光瑤說，希望讓在台灣過節的越南朋友，也能享受家鄉味。（見圖）
越南和台灣相同，都過農曆春節。台中市政府希望讓離鄉背井的新移民和移工，有回家的感覺，在東協廣場舉辦國際越南節活動。
副市長張光瑤說，年輕時被派到美國受訓，短短半年，非常想念媽媽料理的滷豬腳，能體會東南亞朋友的鄉愁，主辦單位很貼心，他替在台灣的越南人表示感謝，台灣正推動新南向政策，台中把東南亞朋友當自己人，台灣人到東南亞也會受到照顧。
議員江肇國表示，這次活動以新移民為出發點、為在台越南人辦理活動，相當有意義。附近商家都已決定在春節期間營業，旅宿業者也有生意，讓移工、移民、學生、在地民眾與商家，共同享受中區再生的效益。
除夕夜當晚，主辦單位邀請廣場內的越式餐廳知己美食館、阿松越南小吃店、怡安越南小吃、海洋越南餐廳、美幸越南小吃合作推出越式新年圍爐菜色，將邀請越南移工與新住民朋友一同品嘗。
初一到初五，東協廣場都有精采異國表演，也有卡拉OK，讓越南民眾上台秀自己。消費滿100元還可參加好禮抽抽樂活動，最大獎iPadAir兩台。從越南嫁到台灣20年的新移民協會理事長麥玉珍表示，越南的年夜飯跟台灣一樣一定有雞有魚，新春拜拜則會拜釋迦、西瓜、木瓜、芒果，取越南語的諧音，意思就是祈求新的一年，錢夠花用還有餘。她感謝商圈與廣場辦理活動，讓越南人感到非常溫暖。
台中市移工8萬7千人，越南籍3萬3千人，外籍配偶5萬4千人中，越南籍9980人，是來台移民最大族群。繼光商圈主委羅進鑫表示，越南與台灣同樣過農曆春節，因此在過年期間規劃屬於越南族群的活動；商圈與東協廣場也已計畫因應4月泰國潑水節、印尼開齋日舉行相關活動，12月聖誕節則辦理屬於菲律賓族群的活動。
交通部長賀陳旦具體表明態度，不會特別為了 Uber 設置新法，交通部公路總局更是直接行文到 GooglePlay、Appstore，要求必須下架 Uber app，對此 Uber 亞太區總經理 Mike Brown 轉而向總統蔡英文喊話，寫了一封長信表示，「我們卻只看見、聽見政府體制全力的阻擋與威嚇的聲音，固守既有法規框架並堅持將傳統商業模式的規範，強套在新興科技產生的新經濟模式上，盼望總統將阻礙創新的陳舊法案轉向智慧法規。」
以下為 Uber 亞太區總經理 Mike Brown 信件全文：
上週，立法院民進黨黨團提案修法加重 Uber 平台合作駕駛的罰款，鉅額的罰款在全球前所未見，從新台幣 15 萬元提高至 2,500 萬元；本周二，在未經法院判決下，公路總局更向 GooglePlay、Appstore 等應用程式商城發文，要求下架 Uber app。
這些政策倉促推行，不僅直接衝擊超過百萬仰賴 Uber 日常通勤的台灣居民，也重挫許許多多倚靠這個平台帶來新經濟機會的合作駕駛，這些人或許是為人父母、年長健康的退休人士、為自己多創造收入的平凡上班族，甚至是待業中的人民。此舉無異對科技及創新發展舉起紅旗。有發展潛力的新創公司硬生生被台灣推開，本地創業家以及國外投資企業也將對此環境卻步。
為推動台灣打造「亞洲．矽谷」的計劃，蔡總統與您的政府團隊任命專責的數位政務委員，顯見您致力在台灣建立一個對科技發展更友善的政策環境，以及幫助新創公司更蓬勃的明確承諾。您說世界在等著台灣，我們對此遠見懷抱相同的期許。台灣新創產業的未來有無窮發展，我們期盼能夠與台灣同心合作，讓更多前瞻的服務在這裡生根，包括由科技驅動的即時共乘服務，甚至無人車等智慧台灣的發展。
自 Uber 在台灣開始提供服務以來，我們與多位來自國發會、經濟部、財政部、國稅局、交通部、行政院等公部門相關人士會面晤談，與各單位官員、學者、專家、政治領袖、立法委員盡力溝通，最近一次包括在本月初與數位政委唐鳳的積極討論。
我們曾多次具體提交了適法相關解決方案並呈報進度，期許政府看見我們對台灣的承諾與決心，和政府協力在台灣發展、納管「車輛分享 (Ride-Sharing)」的嶄新科技以及商業模式；我們也不只一次與政府分享我們在全球各地因應數位經濟與電商稅收的經驗，幫助解決稅收疑慮。
然而，我們卻只看見、聽見政府體制全力的阻擋與威嚇的聲音，固守既有法規框架並堅持將傳統商業模式的規範，強套在新興科技產生的新經濟模式上。如同蔡總統您曾說過：「台灣的文官並非缺乏理想，也不是他們不願意支持創新，而是有太多法規把他們綁死了」，政府的角色「不應該只是管理市場，而是要去引導、甚至創造市場，讓整個市場可以支持產業往創新的方向走」。
透過這封公開信，我們懇求蔡英文總統，領導並開啟創新的對話，懇請您召開公平公開的公聽會，讓台灣人民討論並決定「車輛分享 (Ridesharing)」的商業發展空間。
我們相信現在是將阻礙創新的陳舊法案轉向智慧法規的最好時機，從這一步開始，開放經濟機會和更多元的消費選擇。現在，是讓台灣民眾成為智慧人民的一刻，是讓全球的新創領袖擁抱「亞洲．矽谷」的一刻，懇請蔡總統從這裡開始，帶領台灣以數位國家之姿出發，並迎向全世界。
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